Ladungssicherung nach VDI 2700/DIN EN 12195

• Schulung: Modul 1
• Dauer: 2 Tage
• Termin: 28./29.11.2023
  • Dienstag, 28.11.2023: von 9:00 bis 17:00 Uhr, Ladungssicherung Teil 1
  • Mittwoch, 29.11.2023 von 8:00 bis 16:00 Uhr, Ladungssicherung Teil 2
• Fachliche Leitung: KLEE-Sicherheit, Zertifizierter Moderator im Sicherheitsprogramm Ladungssicherung des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR)
• Location: E.L.V.I.S. Teilladungssystem GmbH, Am ELVIS Terminal 1, 34593 Knüllwald – Remsfeld
• Unterkunft: eine etwaige Übernachtung ist nicht im Preis inkludiert und ggf. nach der Anmeldebestätigung vom Teilnehmer in Eigenregie zu organisieren
• Teilnahmegebühr: 250,00 €
• Anmeldeschluss: 17.11.2023 (Plätze sind begrenzt)

Unzureichend gesicherte Ladung ist häufig die Ursache von Unfällen auf der Straße. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, sich ein umfassendes Fachwissen in Bezug auf die Sicherung von Fracht anzueignen.

Sogar kleinste Fehler können erhebliche finanzielle Verluste oder sogar Personenschäden verursachen. Die Gewährleistung der Sicherheit während des Transports hat daher oberste Priorität. Die Mitarbeiter, die für die Ladungssicherung verantwortlich sind, tragen eine immense Verantwortung und benötigen umfangreiche Kenntnisse.

Ladungssicherung nach VDI 2700/DIN EN 12195 – unter fachlicher Leitung des KLEE-Sicherheit, Zertifizierter Moderator im Sicherheitsprogramm Ladungssicherung des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR), bieten wir zu diesem Themenkomplex die nachfolgend genannten Schulungen an. Dabei werden speziell die besonderen Anforderungen der Teilladung berücksichtigt.

Bitte beachten Sie, dass sich dieses Angebot ausschließlich an ELVIS Partner richtet.

Bei Interesse können Sie an den Folgetagen ergänzend die Module 2 und 3 belegen:

• Modul 2: Verladung einer CTU (Cargo Transport Unit) für den Seeverkehr – 30.11.2023 (Do)
  Aufbauend auf den Grundlagenlehrgang (Modul 1:  Ladungssicherung nach VDI 2700/DIN EN 12195 ) hängen wir direkt einen Aufbaulehrgang für den Seeverkehr nach CTU-Code an. Hier wird das zusätzlich erforderliche Fachwissen für die Ladungssicherung im Seeverkehr vermittelt. Dies sowohl für die Nutzung von LKW/LKW-Gespannen über Fähren als auch die Stauung und Sicherung im Frachtcontainer. Kommt es hierbei zur Verladung von Gefahrgut ist dieses Wissen Voraussetzung für die rechtskonforme Unterschrift auf der IMO-Erklärung.
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• Modul 3: Aufbauschulung Gefahrgut im Seeverkehr – 01.12.2023 (Fr)
  Mitarbeitende, die als Beteiligte bei einer Gefahrgutbeförderung im Seeverkehr z. B. eine IMO-Erklärung erstellen, prüfen oder einer Reederei oder einem Agenten gegenüber eine Gefahrgutsendung zum Transport anbieten, müssen aktuelles und ausreichendes Wissen über die Anforderungen des IMDG-Code/GGVSee nachweisen. Dieses Wissen soll in diesem eintägigen Seminar vermittelt werden. Empfehlung: Die Teilnehmenden sollten an einer Grundlagenschulung Gefahrgut nach ADR teilgenommen haben.
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